Garagebedrijf C Meijer en zonen in de Wassenaarstraat Populair
In Garages en services
09 Garages en service
308
i.s.m. Gerard Nijpels
Kees Meijer is chef-monteur geweest bij de Ford-dealer Wieleman op de Antwerpsestraatweg 94 en ging met hem zelfs mee naar Heerlen. Toch kwam hij in 1935 terug naar Bergen op Zoom en startte in de Wassenaarstraat zijn eigen garage.
Hij begon met het merk Dodge maar al snel switchte hij naar de DKW auto’s. De prijs van deze auto vóór WOII was 999,= gulden. Het was een auto met erg veel hout omdat er in die tijd veel staal tekort was.
Hij begon met het merk Dodge maar al snel switchte hij naar de DKW auto’s. De prijs van deze auto vóór WOII was 999,= gulden. Het was een auto met erg veel hout omdat er in die tijd veel staal tekort was.
Voor de houtreparaties werd aannemer Heijns ingeschakeld. In de oorlog werd hij verplicht voor de bezetter te werken, maar het voordeel was dat er snel materiaal kon worden aangevoerd en daar profiteerden ook zijn klanten van.
Na hun schooltijd werden beide zonen Piet en Leo ingezet in het bedrijf. Piet draaide het kantoor en Leo vond het technische gedeelte interessanter.
Na hun schooltijd werden beide zonen Piet en Leo ingezet in het bedrijf. Piet draaide het kantoor en Leo vond het technische gedeelte interessanter.
Door de groei van hun bedrijf moest er al snel worden verbouwd en gaandeweg werden de tuinen ingelijfd bij het bedrijf.
Begin 1950 werd garage Meijer aangesteld als Volkswagen dealer, maar dat liep spaak omdat Kees zich niet liet betuttelen door de landelijke dealer op het gebied van onderdelen. Dus hij ging weer in zee met de DKW en ook met de opkomende BMW.
Begin 1950 werd garage Meijer aangesteld als Volkswagen dealer, maar dat liep spaak omdat Kees zich niet liet betuttelen door de landelijke dealer op het gebied van onderdelen. Dus hij ging weer in zee met de DKW en ook met de opkomende BMW.
In 1963 werd hij benaderd door collega Bernaards, de regionale dealer van de DAF vrachtwagens. Die zat met de kleine Daf-jes in zijn maag en Kees ging daarmee voortvarend aan de slag en dat legde hem geen windeieren.
Doordat de DAF in 1975 werd overgenomen door Volvo werd garage Meijer gevraagd naar een grotere garage om te zien en dat werd het nieuwe “West Brabant auto en garagebedrijf” aan de Roosenveltlaan.
Doordat de DAF in 1975 werd overgenomen door Volvo werd garage Meijer gevraagd naar een grotere garage om te zien en dat werd het nieuwe “West Brabant auto en garagebedrijf” aan de Roosenveltlaan.
Problemen met de afzet van Volvo’s en met de huurbaas deden de broers besluiten weer een eigen, ongebonden garage te beginnen. Deze periode vonden zij de prettigste. In de Oude Wouwsebaan werd tot in 1994 nog op een ontspannen wijze door beiden lekker gesleuteld.
JSW CRM